Kontakt
Mail: info@dalexs.se
Telefon: (+46) 0725588362
Postadress: Nybyggarvägen 3, 792 97 Mora
För adress, fakturainformation eller övrig information om DALEXS vänligen kontakta oss via mail.
DALEXS är ett momsregistrerat enskilt bolag.
Snabbfakta
- Tre långa dagsetapper med navigering efter roadbook. Totalt ca 110 mil.
- Kör själv eller tillsammans med andra, du bestämmer själv.
- Dalexs transporterar packningen mellan campingarna så du kan åka med enbart dagspackning.
- Du får rutten även som gpx-fil så du kan växla från roadbook till karta.
- Dagsetapperna på denna turen är långa och du behöver kunna ta hand om dig själv med hantering av eventuell punktering etc.
- En övergripande beskrivning ingår med avstånden mellan tankning, mat, rastplatser vid sevärda platser och nödvändig information.
- Detta är en grusresa för adventureåkare med roadbook på fina vägar och ingen terrängkörning även om vi bitvis åker på små vägar.
- 2950 kr per person inkl transport av packningen. Logi och mat ingår ej i priset.
Information om rutten
- Start och slutplats: Effersgården Insjön
- Total distans: Ca 100 mil fördelat på tre dagar. Exakt distans meddelas efter provkörning 2025.
- Längsta distans mellan tankställen: Exakt distans meddelas efter provkörning 2025 men det bör blir ca 20 mil som längst.
- Antal noter: Meddelas efter provkörning 2025.
- Logi: Tält eller i stuga/vandrarhem. Du anger i samband med anmälan om du vill tälta eller om du vill boka en av dom sovplatserna under tak som vi förbokat. Login betalas av respektive deltagare på campingen där vi bor.
- Navigering: Enbart digitalt med appen RBR roadbookrally eller efter gpx.
Upplevelsen
Välkommen på en individuell grupptur där du inte kommer veta vart du ska eller var du är i stunden! Det enda du vet är att du kommer åka på fina vägar, passera fina platser för kaffepaus och hela rutten är med navigering efter roadbook!
Vi träffas i Insjön på Effersgården på torsdagskvällen 10 juli och övrigt berättar vi inget mer om rutten än att den kommer gå på varierande vägar och sannolikt ta dig till platser du inte besökt tidigare. Du kommer få veta vart det går att boka logi om du vill sova med tak över huvudet och även få rutten som gpx, men det blir ju roligare om du inte tjuvkikar på rutten innan avfärd!
Ruttbeskrivningen får du innan avresa och den innehåller information om avstånd mellan bensin och vart det går att handla mat.
Packningen du behöver på kvällarna transporterar vi i bil & släp mellan campingarna och vi har även med utökat verktygskit att låna vid behov. Så möjlighet finns att ta med lite extra bekvämligheter för kvällarna.
Noterna är skrivna med bakgrund av att du kommer åka en lång tur så vi undviker onödiga noter för att fylla ut roadbooken men den är ändå tydlig och noterna sitter där dom behövs.
Roadbooken håller en hög nivå och har noga provkörts. Vi inkluderar tydliga landmärken i noterna så du får det bekräftat att du är på rätt väg.
Dom lokala förutsättningarna göra att stundtals kommer noterna tätt och stundtals kommer det vara mer glest, och vi tror att du kommer uppskatta variationen.
Frukost ordnar Dalexs som vi gemensamt dukar upp på långbordet under tältet och även hembakt fika till kaffet under rasterna ute på turen och övrig mat ingår ej men lunchrestauranger passeras och det kommer finnas möjlighet att köpa middag i anslutning till där vi bor.
Login blir på små campingar där vi slår upp vårt depåtält med långbord på kvällarna. Logi ingår inte i avgiften men vi har förbokat tältplatser på campingarna där vi sover. Om du hellre vill sova under tak så har vi förbokat ett antal sängplatser i stuga och på vandrarhem som du kan boka i samband med anmälan.
Roadbook
En roadbook beskriver en rutt med hjälp av noter och du använder en trippmätare som hjälpmedel.
Notens kartbild anger hur du ska fortsätta färden när trippmätaren stämmer överens med distansen i noten.
På rallyn som Dakar används kompasskurser och avancerade symboler men för att navigera på vägar använder man små bilder av hur vägkorsningarna ser ut och dessa kallas för tulips.
När man använder RBR-appen kan man klicka på koordinaterna längst till höger i noter för att då få upp en kartbild om vart den är. Då kan du bekräfta om du är rätt eller med kartans hjälp navigera till noten och därifrån fortsätta.
Kika gärna på youtube om du aldrig provat roadbook tidigare så förstår du konceptet. På denna turen finns det möjlighet att slå följe med guide som introducerar dig hur det fungerar och delar lite tips & trix.
Appen RBR Roadbookrally
För att ta del av dessa roadbooks behöver du använda appen RBR Roadbookrally och en instruktion hur den fungerar hittar du HÄR.
Vi delar endast i undantagsfall roadbooks i pdf-format.
Om du är nybörjare
Alla kan åka roadbook! En guide hur det fungerar hittar du HÄR och vi rekommenderar även att du kikar på youtube eller tar del i våra presentationer på Zoom under vinter/vår 2025.
Hör av dig om du har frågor!
Anmälningsformulär
Vi återkommer via mail efter anmälan. Formuläret går även att använda för att ställa frågor om turen.
Läs vår Uppförandekod och vårt Köpeavtal innan anmälan.
Startplats
Vad är en roadbook, långa versionen
En roadbook är ett långt dokument som med hjälp av noter beskriver hur du ska navigera. Varje rad är en not och du använder en trippmätare som hjälpmedel för att mäta distansen från starten till respektive not.
När du startar har du första noten överst och efterhand som du passerar noten så scrollar du fram till nästa not. Noten anger vid vilken distans du ska fortsätta färden och när trippmätaren stämmer med notens distans navigerar du som bilden i noten visar.
Varje not har tre fällt och i fältet till vänster ser du del distansen från startplatsen i stora siffror och distansen till föregående not med små siffror.
I mitten ser du en avbild av platsen och vägen mer pilen markerar hur du fortsatt ska färdas. Desto grövre streck som markerar vägar desto större är vägen i verkligheten.
Fältet längst till höger är för eventuell extra information som tex varningar eller fartbegränsningar.
Roadbooken anger bara vart du ska göra vägbyten så om inte roadbooken anger annat skall du följa huvudvägen till det att trippmätaren visar samma sak som roadbooken och då är du vid noten om du kört rätt väg.
Om man kör fel vänder man till föregående not där allt stämde och justerar där trippmätaren till noten för att sedan göra ett nytt försök.
Med appen RBR Roadbook Rally finns en funktion där roadbooken scrollar fram automatiskt när du passerar en not. Om du föredrar att scrolla manuellt med tex en Bluetooth controller från Remotek så fungerar detta också bra.
Kika gärna på youtube om du aldrig provat roadbook tidigare och läs manualen och den faq som finns på www.roadbookrally.com Vi kan även hjälpa dig igång över telefon eller zoom vid behov men prova gärna själv först.
Du kan även läsa mer HÄR på vår sida om roadbook generellt.
Detta behöver du känna till innan du startar
På www.roadbookrally.com hittar du en utförlig faq som instruerar om funktionerna nedan.
Trippmätaren
Du behöver känna till hur man nollställer trippmätaren, hur man manuellt justerar trippmätaren och hur man synkar trippmätaren så den visar samma sak som noten man befinner sig vid.
Scrolla roadbooken manuellt
Du behöver kunna scrolla roadbooken framåt och bakåt manuellt genom att klicka på skärmen eller med extern controller om detta används.
Hur Autoscroll fungerar
Du behöver känna till hur man startar Autoscroll och känna till att om man scrollar roadbooken manuellt så måste man på nytt starta funktionen med Autoscroll.
Vad du gör om du kör fel
Om man kör fel återvänder man till senaste noten där roadbooken stämde. När man står på platsen scrollar man så att noten man befinner sig vid är överst på skärmen och sen klickar man på distansen i noten. Då ska trippmätaren justera sig och visa samma distans. Om du vill åka med Autoscroll så att roadbooken scrollar fram själv måste du aktivera detta genom att åter klicka på knappen nere till vänster så att Autoscroll blir grönt.
Hur man använder koordinaterna
Längst ner till höger i noten är det koordinater och om du klickar på dom kommer du kunna öppna valfritt kartprogram som då visar på kartan vart noten är. Detta kan användas för att hitta till en not om du är vilse eller för att bekräfta att du står vid positionen för noten.
Effersgården - Där vi startar turen
Effersgården är ingen turistgård utan detta är en bondgård som varit i Rebeccas släkt i över 200 år och det har varit allt från bussgarge, kryddförsäljning, mjölkgård och nu odlas det allt från tomater till tobak.
Nu brukas markerna av Matts Rickardsson och gården drivs genom inackorderade hästar i stället, grönsaksodling, skidspår och div lustiga ideer du får se på plats.
Stämningen på gården är speciell och minst sagt prestigelös och avslappnad så känn dig som hemma och varva ner här!
Följ gärna Effersgården på Facebook och Instagram för att se vad som sker.
Matts åker även i mån av tid med som guide på turerna.
DALEXS filosofi
Att skapa en rutt att åka kan många göra, men att skapa en komplett upplevelse med sammanhållning och mervärden som du minns tillbaks till med värme, det är det vi strävar efter att skapa.
Uppförandekoden är grunden i våra aktiviteter och den beskriver hur vi uppför oss på tur. Detta dokument signeras av alla deltagare och är en förutsättning för att delta. Kortfattat beskriver Uppförandekoden hur vi respekterar vägarna vi färdas på och närboende i områden där vi rör oss. Vi vill lämna minsta möjliga avtryck efter oss för att skapa en hållbar mc-kultur på grusvägarna.
Vår styrka är att du som deltagare känner dig trygg både socialt, med vägarna vi färdas på och när det gäller förberedelserna vi gjort i händelse av en incident.
Utöver trygghet ska upplevelsen också vara utvecklande och spännande så vi läser kontinuerligt in deltagarnas behov och anpassar löpande så att alla får den nivån av spänning som behövs men utan att nivån överskrids.
En prestigelös atmosfär är nyckeln till trygghet, intressanta samtal och ärlig feedback. Vi har inget behov av att visa upp oss, utan vi vill möta dig och skapa en fin upplevelse.
När deltagaren rullar hemåt efter turen ska det vara med ett leende från en fin upplevelse och med nya bekantskaper, då har vi lyckats!